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跨境物流服务市场的八大契机

时间:2019-05-15 10:35

来源:作者:admin点击:

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跨境物流领域,对于国内相对比较完整的物流快递产品而言会有那么一丝神秘感。加之,目前国内物流快递格局基本已经形成,个人觉得接下来跨境电商领域的供应链基础设施服务商会是一个机会,今天重点谈谈我对跨境物流领域的一些的理解,跨境出口物流的服务产品,大体如下:

跨境物流产品分类

跨境电商的概念,相信大家都耳熟能详,广义的定义就是做进出口电商业务,实际上这块业务最早期主要是从做外贸的从业者逐步演进到今天的,目前的市场规模逐年增涨的趋势非常明显,就笔者个人观察,简单的分享一下数据:

跨境电商市场规模

(目前速卖通海外买家数增涨趋势——数据来源雨果网)

虽然,跨境电商业务模式目前仍以B2B为主,但B2C订单的占比在不断提高,已经从2011年的2.5%提高到2016年的11.3%。预计于2020年,全球跨境B2C电商市场规模将达到1万亿美元。届时,全球跨境B2C电商消费者总数将达到9.43亿人,年均增幅超过21%。

伴随着跨境电商业务的发展,跨境物流的服务能力越来越发突显,整个出口供应链解决方案的提供商的能力,决定了一带一路政策下,中国制造出海的能力,近几年随着国家政策的引领下,一带一路沿线国家正在借助跨境电商的新型贸易渠道,建立自身与世界的贸易体系。

那跨境电商的业务形态,有哪些呢?

以客户群不同分类,可以分为两部分B2B/B2C:

一、按B2C维度来分:

第一,平台型。平台型主要是借助amozon/wish/eBay/速卖通等平台开店,进行B2C业务,C端消费客户主要是境外买家。

第二,独立站型。为自己的电商平台网站,主要的服务对象是在境外某一个国家或领域的B2C业务运营服务商。

二、按B2B维度来分: 最耳熟能详是的速卖通,eBay市场早期的B2B业务运营商。

那跨境电商的平台与独立站模式都有哪些供应链服务需求呢?

跨境电商物流服务主要分为头程、尾程 ,原因是跨境物流涉及国内与国外两套不同环境的运营体系。

业务结构也是按点、线、面、空间的逻辑来设计点主要是仓 ,只不过此处的仓指海外仓,线主要是走货渠道面主要是跨境业务细分需求广空间主要是空海运为主的跨时差服务 。揽、转、运、派由于是跨境,细节运营相当重要,但又不能使用常规思路和做法来运营业务,那怎么办呢,请往下看......

首先谈“点”的概念,即海外仓,海外仓的选品、选址、开仓及运营是一套系统性工程,由于人文、语言、关务、税务、公司登记、境外劳务、法律等等,各国情况不一,处理上如无事前的实地了解,会处于长期疲于应付的境地,还有非常大的法律风险。

从另一个维度,跨境电商按进出口贸易维度来看,主要分为出口与进口两部分。

近些年,随着跨境电商业务的增涨,以及国际相关国相应的贸易顺逆差等问题,使得跨境电商及相关产业的发展政策一直不是非常稳定,无时不伴随着机遇和挑战。

国内跨境进口电商的格局与战略,基本都非常清晰,主要模式概况为:海外采买+进口保税仓+国内供应链服务落地;核心竞争力一个选品,一个是保税仓资源+最后一个国内快递与售后的保障能力;其中真正构筑行业壁垒的笔者认为只有一个,即保税仓资源的“占有率” ,因为港口功能性保税仓资源在我国,主要集中在宁波,广州,深圳......资源比较有限,想要开展进口型跨境电商服务,首先需要能把控住保税仓这块核心资源,如果大家想要了解国内进口跨境电商业务中,各经营企业未来的发展趋势,不仿可以从此处详细了解。

接下来,谈谈国内跨境出口电商,这种业务形态主要是借助亚马逊/eBay/Wish/速卖通等大型平台做线上化跨境出口贸易,这个过程中的需要了解各个平台的政策、规则 、国情、税务、关务、法律、物流服务等诸多影响因素。

这里主要谈谈跨境出口电商的物流服务需求,随着出口型贸易需求的发展,特别是中国制造已经走向全世界,并以在其中占居了举足轻重的份额的当下,越来越多的企业需要从国内向国外输送中国制造的商品,这个过程中,物流服务需求应运而生; 早期主要的走货模式为国际快递,海运是最常见的解决方法。

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